热控阀(温控阀)工作机构故障。热控阀安装在机油散热器的前面,其作用是保持机头排气系统温度,高于一般的压力。如果热控阀有问题,润滑油可以直接进入发动机头部,而无需散热器处理,从而不能继续降低油温,导致温度过高。
压缩机油调节器异常。调节油量的作用,是通过控制喷油压缩机的喷油量,如果喷油量过小,就会使压缩机工作温度过高,此时应适当增加喷油量。然而,应该需要注意的是,当设备离开工厂时,油调节器已经校准。因此,建议不要私自利用企业管理进行修理,而应咨询设备制造商,或由相关维修人员进行分析调整。
阿特拉斯空压机温度传感器出现故障,也可能是由于压缩机油散热器异常。这种故障在水冷式空气压缩机中很常见。检查散热器入口和出口之间的温差。如果温差小于5C,散热器的换热效果会大大降低。该故障的大部分原因是散热器堵塞或结垢。此时,拆下散热器并进行清洁。对于风冷空压机,更要注意环境温度是否过高,散热风扇是否工作异常。